Vozeći se neki dan prema Kršanu, ostao sam (ne)ugodno iznenađen „izvedenim radovima“ na državnoj cesti D-66, Pula – Opatija.
Naime prije nekih mjesec dana u naselju Stepčići na toj su se cesti izvodili radovi. Bilo je znakova radova, građevinskih strojeva, prekopavanja ceste i vožnji jednim voznim trakom. Mnogi od vozača, su već tada negodovali, ne što se izvode radovi, već na sporost istih.
Sad su radovi kao gotovi? Prekopana cesta je vraćena u stanje „riješi se bubrežnih kamaneca“. Iz samo izvođaču znanih razloga (valjda?) prekopana dionica ceste nije nanovo asfaltirana, već betonirana.
Možda to i ne bi bio neki veliki problem, da betonirana podloga, nije užasno hrapava i puna neravnina. Iako je u Stepčićima brzina kretanja vozila dozvoljena maksimalnom brzinom od 50 kilometra na sat, a znamo da je deset tolerancija, te se tuda može nekažnjeno voziti s maksimalnih 60 km na sat. Nije to ni neka prevelika brzina, ali sasvim dovoljna, ako jako ne zakočite, da moguće oštetite automobil.
Sve ostalo je veliki rizik, za oštećenja ili ako ne daj bože, imate neki bubrežni kamenac da se ga riješite. Dozvoljeno je voziti i većom brzinom, samo ako imate neko teško i veliko vozilo, recimo kamion, autobus, ili teški teranac koji je predviđen za vožnju na svim podlogama.
Nigdje nema upozorenja da radovi još traju, mada je na jednoj strani ceste postavljena željezna ograda, a na drugoj se i dalje nalaze radni strojevi i dio prekopanog zemljišta (van ceste) i nabacan grubi šljunak. Istini za volju ako vozite iz smjera Vozilića, imate znak, obaveznog mijenjanja voznog traka, zbog čega, jasno je (valjda) samo izvođačima „radova“.
Kad će i da li, uopće cesta biti vraćena u prijašnje stanje, zna samo dragi Bog. Meni je to ne znano i nejasno, ali se nadam kako će mi u komentarima ispod članka kad bude objavljen na FB profilu 5portala, neki možda objasniti?
(Adriano Šćulac) 16.07.2025/09:39